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隧道施工通風是指將炮煙、運輸車輛排放的廢氣以及施工過程中產生的粉塵排至洞外,為施工人員輸送新鮮空氣。合理的通風系統、理想的通風效果是實現隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。文中闡述了幾種通風方式和通風機的選擇方法。 (1)空氣中有害物質的容許濃度:人的忍受程度、行車安全視距(2)需風量計算問題:交通量和排放量(3)自然通風的能力(4)機械通風方式的討論(5)通風方式及通風設備選擇:經濟性和耐久性 (1)隧道類型:山嶺隧道、城市隧道、水底隧道(2)交通量:近期、遠期、某年限的交通量(3)經濟問題:工程費、維修費和養護費(4)地質、氣候和周圍環境的影響:大斷面開挖的可行性 (1)影響因素A. 隧道長度是影響隧道通風方式選擇的最主要的因素 。隧道越長,對隧道通風的安全性和可靠性要求越高 、B. 隧道交通條件隧道交通條件指隧道內為單向行車還是雙向行車以及隧道的交通量◎ 一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風較好,... 道路隧道一般有下列類型:1.市區隧道:為了使失去道路的交叉點不致堵塞,能使車輛快速通過,往往使用穿越地下的隧道。這種隧道規模大小不一,但往往車流量大,噪聲控制要求高。2.山區隧道:在有的高山地區,為使道路在冬季冰封期間亦能暢通以及為了減少道... 通風設備的選擇,要考慮通風方式,要滿足所采用通風方式的要求。同時,在選擇設備時,還要考慮到隧道內所需風量與以上計算風筒、風機的各項性能參數相匹配,以確保通風機械設備達到工作效率和減少能量浪費。 風機特點: FB型低噪聲軸流式局部通風機具有結構緊湊、噪聲小、效率高、風壓高、逆風性能好等特點,從而減少能耗,節約能源,逆風距離可達1000m,減少風機移動次數及串風機使用的麻煩,減少工人體力勞動,節約時間,特別是噪音低,可改善工人的勞動條... | (1)風量:由系統所需風量決定;(2)全壓:由管路系統和除塵設備阻力決定;(3)進出風口角度:由進出口方向定;(4)選裝方向:由管道系統決定;(5)傳動方式:決定傳遞效率,電機直聯傳動、聯軸器直接傳動、皮帶傳動的機械效率分別為1、0.98、... 失速與喘振現象是兩種不同的概念,失速是葉片結構特性造成的一種流體動力現象,它的一些基本特性,例如脫流區的旋轉速度、脫流的起始點、消失點等,都有它自己的規律,不受泵與風機管路系統的容量和形狀的影響。喘振是泵與風機性能與管路系統耦合后振蕩特性的... 風機由于運行條件惡劣,故障率較高,容易導致機組非計劃停運或減負荷運行,影響正常生產。風機振動是運行中常見的現象,只要在振動控制范圍之內,不會造成太大的影響。但是風機的振動超標后,會引起軸承座或電機軸承的損壞、電機地腳螺栓松動、風機機殼、葉片... 在現場發生的風機軸承振動中,屬于轉子質量不平衡的振動占多數。造成轉子質量不平衡的原因主要有:葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕;葉片表面有不均勻積灰或附著物(如鐵銹);機翼中空葉片或其他部位空腔粘灰;主軸局部高溫使軸彎曲;葉輪檢修后未找平衡... 如集流器出口與葉輪進口碰摩、葉輪與機殼碰摩、主軸與密封裝臵之間碰摩。其振動特征為:1、振動不穩定;2、振動是自激振動與轉速無關;3、摩擦嚴重時會發生反向渦動。 如果軸頸或軸肩臺加工不良,軸頸彎曲,軸承安裝傾斜,軸承內圈裝配后造成與軸心線不重合,使軸承每轉一圈產生一次交變的軸向力作用,滾動軸承的固定圓螺母松動造成局部振動。其振動特征為:振動值以軸向為**;振動頻率與旋轉頻率相等。 滾動軸承由于制造質量差、潤滑不良、異物進入、與軸承箱的間隙不合標準等,會出現磨損、銹蝕、脫皮剝落、碎裂而造成損壞后,滾珠相互撞擊而產生的高頻沖擊振動將傳給軸承座,把加速度傳感器放在軸承座上,即可監測到高頻沖擊振動信號。這種振動穩定性很差,與... |